(Araucaria) Relato ZV1M no Farol da Ilha Jurubaíba

[Marcelo Tavares]

        No geral podemos dizer que a ativação foi um sucesso, apesar dos
percalços que passamos no transcorrer da operação no Farol BRA-225 na Ilha
Jurubaíba SA-029. Pra começar atrasamos, em virtude de compromissos de
trabalho, em duas horas a nossa saída do RJ com destino a Muriqui, que
seria nosso local de partida inicial com uma carona num barco pesqueiro de
um morador da ilha. Devido ao atraso perdemos a carona e fomos para
Itacuruçá onde fretamos um barco pequeno para fazer o transporte da dupla
(Marcelo - PY1MT e André - PY1CPF), mantimentos, combustível e equipamentos
de rádio.

        Chegamos na ilha às 18:00hs e após desembarque, transporte morro
acima com matagal cortando as canelas e braços, montagem de barraca,
montagem de antenas e estação, jantamos um macarrão instantâneo daqueles
básicos no copinho e partimos para o início das transmissões. Apesar do
cansaço e estresse causados pelo transporte de todo material e montagem dos
equipos e barraca no escuro, pois a iluminação que o gerador nos dava era
infinitamente pior que a luz do dia, conseguimos uns 100 qsos em uma hora
de ativação com mais de uma dezena de excelentes contatos com Oceania e
Ásia em 20m. Foi muito bom operar portátil, com antena vertical multibanda
(DXV8) e fazer Polinésia Francesa, Austrália, Nova Zelândia, etc...

         Por volta de 1h fomos dormir e uma surpresa ingrata nos aguardava
e mudaria toda a nossa expectativa após um início surpreendente que nos
deixou bastante otimistas. Lá pras 2, 3hs da manhã começou a soprar um
vento NE que foi aumentando, aumentando até termos que levantar pra segurar
a barraca com medo de sermos arrastados com barraca e tudo morro abaixo em
direção ao mar...realmente era essa a impressão e o medo chegou a tomar
conta da situação por alguns instantes devido as rajadas. Numa destas
rajadas a cruzeta de fibra da barraca iglu quebrou e acabou nos ajudando,
pois diminuiu a área de arrasto e acabamos tendo que sair e terminamos a
desmontagem da estrutura de fibra e com ela no chão ficamos sentados sobre
a mesma até o dia clarear.

        Com o dia anterior e noite muito atribulados, como diz o André,
partimos para montar a estação colada no farol, mas o vento não diminuía e
mudava de direção nos deixando sem opções e sem condições de trabalho, pois
era demasiado o incômodo causado pelo vendo balançando a tela dos notes,
causando inclusive a quebra da vara de fibra que usamos pra erguer o centro
da antena ZS6BKW. Sem esquecer que um dos geradores parou na 1ª hora de
operação na noite anterior. Desanimados, moral abatido e autoestima lá em
baixo (...kkkkk ....agora até dá pra rir, mas na hora é triste......),
demos uma pausa e fomos tomar um banho de mar para limpar as canelas e mãos
que ficavam sujos de fuligem do matagal recentemente queimado. Nessa ida
até o mar fomos indagados pela Sra Maria, que tem uma casa logo abaixo do
farol, sobre como havia sido a noite e se estávamos bem devido ao vento
forte da madrugada. Logo após relatarmos sobre os estragos ela nos ofereceu
os fundos da sua casa para que montássemos a estação ali e ficarmos
protegidos do vento. Então iniciamos o transporte de todo o material
novamente rumo ao novo local, desmontando e montando antenas e
estação....ufa, que dureza.

      Dona Maria nos ajudou bastante, inclusive nos servindo um delicioso
peixe frito no sábado, além de várias doses de café e baldes de água da
chuva, que ela armazena, para que pudéssemos fazer uma higiene básica e
tirar o sal do mar. No próximo mês nos comprometemos de voltar a casa da
Dona Maria, levando 60 metros de cabo pp 2 x 2,5mm, fio 2,5mm, bocais,
tomadas e lâmpadas para fazer a interligação a um gerador de um vizinho na
ilha e a instalação básica na sua humilde casa.

      Antes de oferecermos esta pequena ajuda a Dona Maria já havia nos
oferecido o local para futuras ativações, o que nos deixou bastante
animados para fazermos o IOTA 2014 de lá, já espertos e preparados para as
intempéries.

                    Fizemos um total de 457 contatos e achamos que foi
excelente devido aos acontecimentos e contingências. Mais tarde coloco mais
algumas estatísticas que estão no N1MM.

       Fotos da dxpedition estão no blog da CRAN no link abaixo.


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