(Araucaria) PR2R - Ilha da Moela - Relato
Jackson
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Segunda Junho 15 14:39:41 BRT 2009
Em nome da AFRR - Associação Fluminense de Radioamadorismo e Rádio do Cidadão, apresente os nossos sinceros agradecimentos por todo esse esforço.
Entendemos que a essência do radioamadorismo se fez presente durante a estadia de vocês na Moela.
Sabemos das dificuldades que são encontradas para colocar uma estação no ar, nessas condições. Mas também sabemos da satisfação que nos dá ao primeiro contato.
Nós da AFRR, só podemos dizer: BRAVO/ZULU para essa equipe.
PY1PDF JACKSON
GG87me
Presidente da AFRR
htt://afrr.zip.net
----- Original Message -----
From: Thiago Teixeira
To: 'Lista de Discussão da Equipe Nacional de Radioescotismo'
Cc: 'Grupo Araucaria de Radioamadorismo'
Sent: Monday, June 15, 2009 2:01 PM
Subject: (Araucaria) PR2R - Ilha da Moela - Relato
Amigos;
Após um sem número de dificuldades, retornamos sãos e salvos da Ilha da Moela.
As Dificuldades, começaram ainda em São Paulo, pois tivemos baixas no número inicial de operadores da expedição, que ficou em apenas 5 pessoas. Em Santos, já no cais da Capitania dos Portos de São Paulo, começamos a realizar o transbordo do material para o barco da Marinha do Brasil no horário previsto, na quinta-feira pela manhã. O Desembarque na ilha, foi complicadíssimo, e por muitas vezes vimos os equipamentos em risco eminente de terminar no fundo do mar, porém, graças a habilidade dos homens da Marinha, tudo chegou a ilha nas mais perfeitas condições.
Na chegada, a chuva já começou a nos assolar, trabalhamos debaixo de chuva efetuando o transbordo dos equipamentos da área de desembarque para a casa que se encontra no primeiro patamar da ilha, a cerca de 50 metros de altitude. A Boa notícia é que as casas foram reformadas, não contam ainda com a parte hidráulica, mas estão em condições muito melhores do que as encontradas pelo pessoal da PW2M.
A Subida, é extenuante. Nesta casa, graças aos esforços de todos, e com muito sacrifício, conseguimos colocar no ar a 3DX3 com o elemento para 40m, o que nos permitiu entrar no ar em 10,15,20 e 40m. No entanto, a antena não ficou em uma posição ideal, o que aliado a péssima propagação, acabou comprometendo o início das operações. Enquanto PU2TEA e PY2TI mantinham a estação em operação, lá fora, eu e PU2TEA ou PY2TI tentávamos colocar no ar, debaixo de muita chuva, a banda de 80 metros no ar, pois a noite se aproximava. Não tivemos sucesso.
Só na noite de quinta-feira, conseguimos fazer a primeira refeição depois do café da manhã. Um pequeno lanche. Depois, extenuados, todos tentaram dormir, no chão. PY2TI dormiu em cima de uma porta de um armário embutido, de uma veneziana. Ele e PU2TEA acordaram cedo, por volta das 5 da manhã. Alguns contatos em telegrafia, em 40m. Depois, eu acordei, e retomamos a montagem de outra antena, a delta loop. PY2OMT e PY2TLB, junto com todo o time, em revezamento, faziam o transbordo de outros equipamentos e itens para o primeiro patamar da ilha, e depois disso, se encarregaram da montagem de uma segunda estação, no topo da ilha, a 100 metros de altitude. Ali, com um "bigode de gato" para 10/15/20m entraram no ar, na parte da tarde da sexta-feira e encontraram nos 14mhz o primeiro "pile-up" da expedição.
No primeiro patamar, a montagem da delta loop se mostrava inviável, pois entrar em um mato repleto de jararacas, não se mostrava uma decisão prudente. Tínhamos também dificuldades com os mastros de PVC, que após muitas manobras, se mostraram praticamente inúteis para a nossa finalidade.
Decidimos então ajudar PY2OMT e PY2TLB no topo da ilha, ao lado do farol. Ali, encontramos uma estrutura muito melhor, aonde nos foi cedida uma casa, com banheiro e dois quartos, a estação já funcionava a todo vapor em 20m, graças aos esforços de PY2TLB e de PY2OMT.
Por volta das 15hs PT2 da Sexta-Feira, eu e PY2TI, com o auxílio do Sub-Tenente Anselmo, resolvemos procurar a origem da interferência que "fechava" as bandas de HF no topo da ilha quando o farol era ligado. E tivemos êxito! A Origem era o inversor de freqüências do motor elétrico do farol, que mudava a freqüência da voltagem fornecida pelos geradores da ilha, para que o motor pudesse trabalhar em rotação constante e perfeita.
Resolvemos o problema depois de algumas tentativas, o que nos permitiu operar no topo da ilha, em condições muito melhores durante 24hs initerruptas.
Depois de resolver o problema com as interferências, decidimos por montar duas estações simultâneas no topo da ilha, e ali, já no final da tarde de sexta-feira, iniciamos mais um transbordo de equipamentos, do primeiro patamar da ilha para o topo. Desmontamos apenas o elemento central da 3DX3, e ele foi transportado para o topo da ilha, o que nos permitiu entrar no ar com duas estações em 10/15/20m com a adição dos 40m.
Eu, PU2TEA e PY2OMT conseguimos colocar no ar também a Delta Loop, e os 80 metros já estavam no ar.
E Graças ao PY2TLB, comemos duas refeições decentes na sexta-feira.
No Sábado pela manhã, tentativas em fonia e telegrafia nos 40m, e a propagação, fechada.
A Antena vertical quebrou ainda na noite de quinta-feira, enquanto PU2TEA, PY2TLB e PY2OMT tentavam montar uma outra estação no desembarque da ilha.
Ainda na manhã de sábado, continuamos transportando equipamentos e vários outros itens para o topo da ilha, essa operação seguiu noite adentro, com muito esforço por parte de todos os operadores, debaixo de chuva, que era intermitente, e que nos dava tréguas de poucos minutos.
Também ficamos sem internet, pois o modem da TIM sofreu avarias, além disso, a péssima cobertura da operadora em São Paulo provocava uma lentidão terrível. Tivemos acesso ao DX cluster por pouco tempo e não conseguimos atualizar o log em tempo real.
No Final da tarde de Sábado, finalmente conseguimos entrar no ar em 2/6 metros, aonde realizamos alguns bons contatos, mas com propagação em baixa. A Tarde de Sábado também foi "palco" de um bom "pile-up" em 21mhz, não muito duradouro, mas bastante proveitoso. Em 28mhz e 24mhz, propagação totalmente fechada. (Coloquei a banda de 24mhz no ar também no sábado com o auxílio do PY2OMT)
Para tentar aumentar o pequeno número de contatos da expedição, nas noites de sexta e de sábado, PY2OMT, PY2TI, PU2TEA e PY2TLB conseguiram um bom sistema de revezamento durante a noite.
No Domingo, iniciamos a desmontagem por volta das 6 da manhã, pois tudo deveria estar no desembarque da ilha, 100m abaixo, por uma estrada íngrime e terrível as 11 horas da manhã, horário previsto para a chegada do nosso transporte. No entanto, duas embarcações da marinha sofreram problemas, e conseguimos sair da Ilha da Moela depois de mais uma operação de desembarque as 14hs do domingo.
Cheguei em casa, por volta das 22hs do domingo, depois de jantar e de tomar um banho em Praia Grande, já na costa.
Vi comentários de um Búlgaro no cluster citando a expedição como "Lazy DXpedition". Tivemos falhas? Óbvio que tivemos! Com exceção feita ao PY2TI, o radioamador mais velho na ilha tinha 27 anos de idade. Todos nós, "crus" em expedições. Se operadores mais experientes encontram dificuldades em qualquer expedição, fica claro que um time menos experiente encontra mais ainda.
Tivemos dificuldades em administrar os pile-ups? Óbvio que tivemos! PY2TLB enfrentou bravamente, com falhas, que todos nós sempre temos diante de centenas de estações chamando ao mesmo tempo, mas PY2TLB não parou um só momento, e com o auxílio do PY2OMT, conseguiu atender ao máximo possível de estações que nos chamavam, tentando não deixar ninguém para trás. E sim, foi o primeiro pile-up enfrentado por ele.
Os "moleques" que se aventuraram nessa operação, com certeza ganharam experiência, conheceram dificuldades, e realizarão operações melhores daqui por diante. A PY2TI, grato pela paciência, esforço, bom humor, prestatividade, e tantas outras qualidades que nos permitiram melhorar e aperfeiçoar os nossos conhecimentos.
O Radioamador que conseguiu fechar o contato com PR2R em todas as bandas foi PY2MTV. A ele e aos radioamadores de Santos, São Vicente e de toda a Baixada Santista (PY2HA, PY2GC, PY2REK entre outros) agradecemos o apoio!
A PY2OP, a nossa eterna gratidão. Obrigado a todos que divulgaram, que nos spotaram, que tentaram nos contactar, e obrigado também aos que nos contactaram.
A Gratidão a Marinha do Brasil e a Capitania dos Portos de São Paulo, e mais especialmente aos Sub-Tenentes Nascimento e Anselmo, os guardiões da Ilha da Moela, que nos trataram com uma simpatia extrema, que tudo fizeram pelo nosso bem-estar, e principalmente pela amizade demonstrada, pelos bons papos, pela companhia, etc.
E Finalmente, o pedido de desculpas aos colegas pelas falhas cometidas.
Em breve teremos as fotos em nosso site, e a consulta de logs online estabelecida.
73/Sempre Alerta!
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