(Araucaria) Voo Air France

[Sandro Ribeiro]

Concordando 100% com o que o Felipe, e outros colegas escreveram, gostaria só de acrescentar, que qualquer informação  sobre o ocorrido é fato.

Se, é uma informação boa, a todos nós ( familiares, amigos, brasileiros, estrangeiros, etc) ela deve ser anunciada.

Se, é uma informação não muito confortante, acho que todos nós temos o direito de sabe-la, e, interpretá-la a nossa maneira, e conhecimento.

 

Neste caso, acho um crime, qualquer pessoa ou orgão, que seja municipal ou federal, "achar que tem o direito de escolher de como, a que horas depois, vai ser dito uma informação".

 

O que aconteceu, foi verdade, transmitido via rádio por pessoas ligadas aos orgãos que estavam na operação de salvamento(militares), e foi escutado por uma pessoa integra, que ajudava toda a operação em questão.

Passou várias horas cooperando.Quem escutou as frequências usadas e divulgadas pelos e-mails e listas, sabem o total apoio que foi dado por ele.

 

Também acho que o sistema de comunicação dos orgão envolvidos, não estão em condições tecnológicas, ou não tem pessoal  adequado para operar(o que é muito mais provável, e também é preocupante).

 

Mas acho que a transparência da verdade deve ser anunciada.

 

Ele engradeceu nossa classe de meros amadores(amadores, que sejam na arte da técnica operacional, seja no experimentalismo científico, e outros, que sempre foi explícito na nossa legislação). 

 

E em resumo....Parabéns Andre.

 

 

 

Sandro-PY1SAN

Resende-RJ

 

 

 

 

> Subject: Re: (Araucaria) Voo Air France
> 
> Senhores...
> 
> A situação é no mínimo embaraçosa para a grande Aeronautica de nosso 
> Brasil Varonil!
> 
> Eles que deveriam ser os experts em comunicação e desenvoltura não 
> conseguem falar direito entre si. É bem provavel que não conheçam a 
> diferença de propagação entre as faixas. Já presenciei militares falando 
> sobre radio como se as frequencias fossem canais. Falavam em mudar de 
> 5Mhz pra 10Mhz como se fosse mudar do canal 5 pro canal 10 do PX.
> 
> Agora, chega um cara que é AMADOR, nem profissional é... e consegue 
> ajudar? Institucionalmente, para a Aeronáutica, PEGA MAL PRA CACETE.
> 
> ANDRÉ, PARABÉNS PELO APOIO À OPERAÇÃO!
> 
> André, se você puder, passe tudo que você ouvir direto pras redações dos 
> jornais. Rádio escuta não é crime. Se esses caras não se falam nem em 
> SSB, imagina colocar um radio encriptado pra funcionar? hihi
> 
> Temos que agradecer a Deus todos os dias pelo fato de sermos uma nação 
> pacata, e não nos metermos em conflitos militares...
> 
> 73,
> 
> Felipe - PY1NB
> 
> Renner, PY7RP wrote:
> > Aqui segue materia que comentei no e-mail anterior:
> > 
> > " Jorge Amaral, vice-chefe da Comunicação Social da Aeronáutica "
> > 
> > *Bom Dia Brasil – A partir disso, é que aviões decolaram e estão nesse 
> > ponto onde podem ter sido avistada, inclusive, a poltrona do avião? O 
> > que há até agora de informação? *
> > 
> > *Jorge Amaral, vice-chefe da Comunicação Social da Aeronáutica – *Eu não 
> > posso confirmar essa informação que você está colocando. Eu ainda não 
> > tenho informações nenhum que digam isso. O que nós temos é que a 
> > aeronave fez a varredura durante a madrugada. E em função da variação da 
> > corrente marítima e de vários outros dados, os aviões estão cobrindo 
> > quatro áreas diferentes ao norte de Noronha e à direita da rota da 
> > aeronave. Porém informações sobre peças da aeronave ou a poltrona, eu 
> > não tenho aqui. A Aeronáutica não se comunica com rádio amador. Nós 
> > temos nossos links de comunicação. Então, nós não fazemos contato com 
> > rádio amador, em uma operação como essa. Eu não tenho exatamente agora 
> > nenhuma informação que possa confirmar esse dado para vocês.
> > 
> > Fonte: 
> > http://g1.globo.com/bomdiabrasil/0,,MUL1179342-16020,00-AERONAUTICA+PODE+TER+ENCONTRADO+VESTIGIOS+DE+AVIAO.html
> > 
> > 
> > 73 Renner
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