(Araucaria) CS8DFG - Fragata D. Fernando II e Gloria

[Carlos Nora]

Caros colegas
O Núcleo de Radioamadores da Armada - NRA, no âmbito da comemoração do seu
sexto aniversário, leva a efeito nos próximos dias 26 e 27 de Julho o evento
em assunto, o qual pode ser conhecido detalhadamente através do link abaixo
ou em www.nra.pt
Gostaríamos que na medida do possível fosse feita divulgação deste evento.

*http://www.nra.pt/php/bdDFG.php?lang=en&cY=&uLog=&mID=

*O Núcleo de Radioamadores da Armada nas comemorações do 6º aniversário vai
activar nos próximos dias 26 e 27 de Julho a estação especial CS8DFG a bordo
da fragata 'D. Fernando II e Glória'.

A fragata 'D. Fernando II e Glória' foi construída em teca no estaleiro da
velha colónia portuguesa de Damão (perto do Bombaim, na ĺndia) como o último
grande navio localmente construído para a Marinha Portuguesa. Depois de
lançada ao mar em 1843 a fragata foi conduzida para Goa onde foi ajustada
como um navio de navegação completamente aparelhado. A sua viagem inaugural,
de Goa a Lisboa, realizou-se em 1845 e durante os próximos 33 anos 'D.
Fernando II e Glória' faz numerosas viagens de Portugal às colónias na
ĺndia, a Moçambique e a Angola. Ela foi o último navio de guerra na tão
famosa 'Carreira da ĺndia', a rota militar que ligou Portugal às colónias
asiáticas durante mais de três séculos. Em 1865 ela substituiu o navio
'Vasco da Gama' como o navio escola de artilharia da marinha.
No papel de treinamento de bandeiras 'D. Fernando II e Glória' fez a sua
última viagem em 1878 aos Açores, sendo a última fragata à vela a servir na
Marinha Portuguesa. Foi durante esta última viagem que ela resgatou a
tripulação do navio americano 'Lawrence Boston' que teve um incêndio a bordo
à saída do arquipélago. A antiga fragata continuou a servir na Escola de
Artilharia Naval até 1938, tendo sido substancialmente remodelado para este
papel em 1889. Nessa altura foi transferida para a Instituição 'Fragata D.
Fernando II e Glória' para servir no Tejo para educação geral e náutica dos
filhos das famílias mais pobres. Ela foi parcialmente destruída pelo fogo em
1963 e acabou encalhada no fundo lodoso do rio.
O espectacular renascimento de 'D. Fernando II e Glória' começou com a
assinatura em Outubro de 1990 de um protocolo entre a Marinha Portuguesas e
a Comissão Nacional da Comemoração das Descobertas Portuguesas. O navio foi
colocado novamente aos cuidados da Marinha (Arsenal do Alfeite) e a
restauração e a reedificação foi concedida ao estaleiro 'Ria-Marine' em
Aveiro. Em Janeiro de 1992 os destroços de 'D. Fernando II e Glória' foram
removidos da lama onde tinham estado durante quase trinta anos. Com
contribuições financeiras do governo, companhias e fundações, o trabalho de
reconstrução do casco foi executado durante os seguintes cinco anos. O navio
foi devolvido a Lisboa em 1997 para concluir a restauração. 'D. Fernando II
e Glória' é novamente um navio da Marinha Portuguesa, serviu de atracção
importante da Exposição Mundial de 1998. O navio encontra-se na doca 2 da ex
'Parry and Son' em Cacilhas.

A estação especial CS8DFG estará activa das 0800z às 1900z dos dias 26 e 27
de Julho de 2008. Serão utilizadas as frequências (±5KHz) de 3.512, 7.012 e
14.012 KHz para CW e 3.690, 7.060 e 14.180 KHz para SSB. Em ambos os dias a
actividade será interrompida das 1130z às 1300z.
O NRA vai emitir um diploma <http://www.nra.pt/img/cs8dfg_awd.png> e
uma QSL<http://www.nra.pt/img/cs8dfg_qsl.png>dedicados ao evento. O
diploma será acompanhado de um artigo sobre a fragata
'D. Fernando II e Glória' e tem o custo simbólico de 5€ (despesas de envio
incluídas). Os pedidos devem ser enviados ao Manager para QSL e
Diplomas<http://www.nra.pt/php/bdQslManager.php?lang=pt>do NRA até ao
dia 01 de Setembro de 2008.

*
*73
On the behalf of Board director,
I am António Gamito, CT1CZT*
*



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73 e Obrigado , Carlos Nora - CT1END
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