(Araucaria) SISTEMA DE COMUNICAÇAÕ PARA CICLISMO

[Ronnan Werneck]

Falando em Rally dos Sertões e o VHF...

Bem, tenho observado as últimas edições do rally aqui em Goiânia de camarote, pois estou a menos de 300 metros do pátio do Shopping Center Flamboyant, local de partida do evento, onde durante alguns dias dezenas de pessoas organizam e dão suporte aos competidores.

No tocante a comunicação, o VHF ( diga-se banda de 2 metros ), é largamente utilizado pelas equipes de apoio, pilotos, etc..e o que eu posso informar é que utilizam nossa banda com propósitos totalmente estranhos a nossa atividade.

Por que não utilizam frequências próprias para o serviço limitado privado?

Não se escutam indicativos de chamada ou mesmo conversas pertinentes ao serviço de radioamador, apenas e tão somente o velho e conhecido papo de qualquer grande show.

Se os operadores são radioamadores, operam como se não o fossem. 

Quanto a apreensão de equipamentos em anos anteriores, bem que a agência reguladora poderia estar presente em todas as edições da festa para fiscalizar as comunicações.

Vai ser como nos anos anteriores, VHF emtupido de operação comercial e se radioamador reclamar pela frequência, lá vem o chavão: essa frequência é de uso exclusivo da organização.

Denunciar, para quem? Já passamos aqui por situações bem piores em relação ao mau uso de nossas bandas e a " agência " sempre se mostrou totalmente omissa.

Lastimável.

73's

Ron
PP2RON









  ----- Original Message ----- 
  From: Carlos Carareto 
  To: Grupo Araucaria de Radioamadorismo 
  Sent: Monday, June 11, 2007 11:17 PM
  Subject: Re: (Araucaria)SISTEMA DE COMUNICAÇAÕ PARA CICLISMO


  No Rally dos Sertões o VHF é item obrigatório.
  A coordenação do evento se comunica com os carros de apoio o tempo todo, mudam os trajetos, horários, etc....

  Entretanto, todos os participantes: Coordenação, Motoristas ou carona de apoio e o Piloto de carro ou caminhão ou moto devem fazer o exame de Radioamador.
  Numa das competições, muitos rádios foram apreendidos por falta de licença dos pilotos/apoio.

  Na última vez que me meti a montar estação no carro de apoio, ainda era classe D, com prova de ética e legislação. 

  Agora a coisa pesou para o lado dos Pilotos e Apoios, com a nova legislação.

  73
  carlos



   
  Em 11/06/07, Luiz Lucasi <luizlucasi em gmail.com> escreveu: 
    De uma olhada no Site da Motorola nos modelos Talkabout
    O T5500AA custa uns 50$ e funciona direitinho...

    Sucesso no Sprint final!!! hehehehe

    73
    PY1DX (PW1P)
    Luiz Carlos


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